3月26日，中煤科工集团北京华宇项目部组织召开东灶港站物流配套项目工程铁路及物流园EPC总承包项目施工二段翻车机房基坑支护变更方案评审会。市交通运输局建管处陈冲副处长、洋吕铁路公司苏刚副总经理、项目组组长乔耀飞等参加会议，项目建设、设计、监理、施工图审查及施工单位代表都进行了积极发言，经过邀请的五位资深业内专家的评审，参会各方经过热烈的研讨，一至认为，翻车机房基坑支护换撑变更方案可行，并顺利通过专家评审。
陈冲在听取了北京华宇关于项目翻车机房基坑支护变更方案汇报后，指出4月份入梅是对基坑安全的最大考验，提出了四点要求：一是严格按照工序组织施工，根据方案要求控制好施工期间基坑周边的水位线；二是加强基坑监测，及时准确反映基坑变形的状态；三是回填土的质量是关键因素，要保证结构的安全，确保万无一失；四是支护结构连接点要加强，避免应力集中。
苏刚在发言中特别指出，该方案的过审，不仅降低了施工难度，增加了基坑回填后的安全性，为东灶港站物流配套项目下一步各项施工节点顺利实现提供了有力保障，也是积极响应建设要求，洋吕铁路东灶港项目在“优质工程”挂牌创建方面迈出了坚实的一步；同时要求施工单位抓住目前的有利天气，充分考虑不利工况的叠加的客观情况，进一步加强支护结构的监控量测，保证回填材料和施工工艺满足支护体系安全的要求，并要求审图单位要对修改完善的评审材料进行严格把控。
各参建单位针对会议的成果均做出了积极落实专家意见的表态发言，将以此次专家评审会议为契机，迅速落实好专家意见，认真组织现场施工，高标准、高质量地完成既定的建设任务。（撰稿：苏刚）
